accueil > Développer les circulations douces > Vélo et Economie(s)

Vélo et Economie(s)

Dernier ajout : 18 septembre 2010.

Quel rôle le vélo joue-t-il et peut-il jouer dans l’économie, au plan national, au plan local, au plan individuel ?

Longtemps marginalisé ou ignoré, l’usage du vélo tend à nouveau à se développer depuis quelques années, développant dans le même temps un secteur économique qui s’avère très prometteur au plan national, tant du point de vue industriel que touristique et encore davanatge peut-être au plan de la Santé Publique... Voir l’étude commandée par le MEEDDM, pilotée par ODIT France et menée par Indiggo-Altermodal.

Au plan local, la réorientation de l’aménagement de nos villes en faveur des piétons et des cyclistes, notamment au travers de la création de zones de rencontres et de zones 30, est de nature à re-dynamiser les centres-villes et le commerce de proximité. Voir article ci-dessous.

Au plan individuel, l’usage du vélo (éventuellement associé aux transports en commun) en remplacement d’une voiture permet des économies substantielles dans le budget familial. Voir article ci-dessous.

Articles de cette rubrique

  • Le vélo et le commerce de centre ville

    L’activité commerciale des centres urbains est améliorée par les dispositions prises par les élus politiques en faveur du vélo utilitaire. Le commerce du centre des villes a tendance depuis de nombreuses années à décroître au profit de celui des zones commerciales situées à la périphérie. La plupart des gens semble penser que ça n’a pas d’importance, mais n’est-il pas préférable que ce soient des commerçants locaux - des gens réels que vous pouvez voir - qui profitent de vos deniers plutôt que d’inconnus actionnaires de grandes surfaces :-> qui ne se soucient que d’une chose : faire le plus vite possible un (...)
    Lire la suite de Le vélo et le commerce de centre ville

  • Economie réalisée

    L’usage du vélo en lieu et place de la voiture lorsque c’est possible permet d’économiser de l’argent sur les transports et sur les frais de santé. Certaines personnes sont contraintes d’utiliser un autre mode de transport que le vélo pour aller travailler, amener les enfants à l’école, faire leurs courses, etc. Par exemple à cause de la distance, du poids à transporter, d’une déficience physique, etc. Mais bon nombre d’entre nous ont la possibilité d’utiliser le vélo quotidiennement mais ne le font pas pour des tas de raisons plus ou moins justifiées : je suis fatigué, il fait noir en hiver, il fait froid (...)
    Lire la suite de Economie réalisée