Agenda

5 mai – Ouverture Atelier Vélo de Pont-Ste-Maxence
5 mai – Balade mensuelle de Chantilly à Vélo
6 mai – ABC-Vélo : Balade découverte des carrières (Nouveau - au départ de Saint Leu)
10 mai – Randonnée de 4 jours en Bretagne
2 juin – Fête du vélo 2018 à Senlis
2 juin – Ouverture Atelier Vélo de Pont-Ste-Maxence
2 juin – Balade mensuelle de Chantilly à Vélo

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Actualité au5v

n°17 - Février 2018

Tout connaître des actions de l’association menées en 2017 : Le rapport d’activités des antennes locales et de nos bénévoles Les animations Les projets 2018 et plus Les manifestations Les randonnées militantes Les rencontres avec les élus Les bons plans des Ateliers et vélocistes... Tout y est !A lire (...)
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L’ au5v regroupe les pratiquants du vélo et autres circulations douces du sud de l’Oise et de ses environs, pour promouvoir :
— la pratique du vélo « utilitaire » et « loisirs ».
— les projets de création de voies vertes et de véloroutes dans le cadre du Schéma Régional Véloroutes et Voies Vertes de Picardie.
— la création d’aménagements cyclables urbains et d’itinéraires cyclables intercommunaux.

À la Une

  • Le stationnement automobile sur trottoir : c’est illégal

    publié le : 19 avril.

    Le stationnement sur trottoir est, soit sauvage, soit même parfois "institutionnalisé", c’est-à-dire suggéré par l’autorité de Police (généralement le Maire) au travers d’un marquage au sol, soit à 100% sur le trottoir (rarement...) soit à cheval sur la chaussée et le trottoir (le plus fréquemment). Stationnement sur trottoir Rue de la République Que dit la loi ? Le stationnement sur trottoir est classé très gênant (passible d’une contravention de 135,00 €) depuis le décret 2015-808 du 2 juillet 2015 dont l’objet est l’adaptation des règles de circulation routière en vue de sécuriser et favoriser le (...)
    Stationnement sur trottoir Rue de la République
  • Les réponses des candidats au questionnaire "Parlons Vélo"

    publié le : 13 avril.

    En 2017, année d’élections, l’AU5V est allée à la rencontre des candidats L’AU5V a participé à faire du lobbying auprès des élus locaux pour 3 élections, les présidentielles, les législatives et les municipales de Lamorlaye. Nous avons invité les candidats et candidates à répondre à un questionnaire « Parlons Vélo ». Nous publions ici les réponses des candidats élus qui ont bien voulu jouer le jeu, Eric Woerth, Pierre Vatin et Carole Bureau-Bonnard. Seuls Pascal Bois et Maxime Minot n’ont pas répondu à nos sollicitations. Éric Woerth Député de la 4ième circonscription de l’Oise. Président de la (...)
  • Compiègne : Toujours plus de voies cyclables

    publié le : 7 avril.

    En ce printemps, le vélo est à la fête dans la communication de l’Agglomération de la Région de Compiègne (ARC) et de la ville de Compiègne. Dans le bulletin municipal, en vis à vis de l’annonce du départ du Paris - Roubaix ce dimanche, « Toujours plus de voies cyclables » avec les projets de la ville en terme d’aménagements cyclables et l’annonce de la possibilité d’un premier double sens cyclable à Compiègne ! Dans « ARC Infos », le bulletin de l’agglomération on trouve des conseils pour bien garer son vélo. Et même (...)
  • L’allée à CriCri : une réalisation exemplaire pour relier un quartier et le coeur de ville à Creil

    publié le : 4 avril.

    Un itinéraire bucolique pour rejoindre le centre ville La ville de Creil a réalisé une voie verte de 1250 m qui permet de relier le plateau Rouher au coeur de ville, à flanc de coteaux, en gommant un dénivelé de près de 45 mètres, avec un point de vue exceptionnel sur la vallée de l’Oise et l’Agglomération de Creil Sud Oise. Lien vers le descriptif qu’en fait la ville de Creil. Cet aménagement, accessible aux piétons, aux personnes à mobilité réduite, aux cyclistes, dont le projet a été lancé en 2010, a nécessité une année de travaux à flanc de coteaux. Son coût (de 3.9 Millions €) est supporté à 31% (...)
  • Barometre des villes cyclables : les Résultats dans les vallées de l’Oise

    publié le : 27 mars.

    La FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) a lancé en septembre 2017 la plus grande enquête vélo jamais réalisée en France. Avec ses 113 000 réponses, l’enquête en ligne a dépassé toutes les attentes de la FUB. Ce premier "Baromètre des villes cyclables" a été la plus importante de toutes les contributions aux Assises nationales de la Mobilité qui se sont déroulées en ce début 2018. Lors du congrés de la FUB à Lyon le 16 mars 2018 dernier, les résultats du Baromètre des Villes Cyclables ont été dévoilés. Voici les villes ayant accédé à la première place du Podium, catégorie par catégorie : Strasbourg (...)
    Barometre Small

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