Les différents types d'aménagements cyclables en ville

Articles de cette rubrique

La Zone 30

publié le : 12 novembre 2009.

Actualisé le 08/01/2021 Une zone 30 délimite un périmètre urbain dans lequel non seulement la vitesse maximale autorisée est de 30 km/h pour tous les véhicules, mais où les aménagements sont tels qu’ils favorisent la cohabitation pacifique de tous les usagers. Sous certaines conditions, la zone 30 peut également faire office d’aménagement cyclable, très apprécié par les cyclistes urbains, car l’écart entre la vitesse des véhicules motorisés et celle des vélos est faible, voire inexistant. Pour la France : l’article R110-2 du Code de la Route définit la zone 30 comme une section ou ensemble de sections (...)

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Les aménagements aux carrefours

publié le : 8 septembre 2010.

Si les règles d’aménagements de la voirie en "section courante" sont relativement simples et claires, celles concernant les carrefours nécessitent une lecture plus approfondie et l’évaluation de diverses possibilités, notamment en ce qui concerne les giratoires... Les sas pour vélos Sas pour vélo Les vélos se placent devant les voitures pour retrouver leur équilibre en étant vus. C’est une zone située en avant de la ligne d’effet des feux tricolores pour les voitures. Il permet aux cyclistes de profiter du feu rouge pour se positionner devant les autres véhicules afin : de mieux voir et être vu, (...)

Couverture Guide CERTU Chicanes et Écluses

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Les pistes cyclables

Une piste cyclable est un aménagement en site propre exclusivement réservé aux cyclistes, à l’écart (et donc protégé) du trafic automobile. Elle est définie à l’article R 110-2 du Code la Route comme "une chaussée exclusivement réservée aux cycles à deux ou trois roues". Elle peut être unidirectionnelle (une piste par sens de circulation) ou bidirectionnelle (une seule piste avec deux voies, une pour chaque sens de circulation). > "La piste bidirectionnelle nécessite des précautions d’aménagement car les cyclistes qui sont à contresens de la circulation sont obligés de traverser la chaussée pour entrer et (...)

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Les bandes cyclables

publié le : 30 septembre 2010.

Une bande cyclable est une voie de circulation exclusivement réservée aux cyclistes, située sur une chaussée à plusieurs voies, dont plusieurs voies dédiées à la circulation automobile. Elle est matérialisée par un marquage au sol sur la chaussée, généralement sur la partie droite. Elle est définie à l’Article R 110-2 du Code de la Route : "sur une chaussée à plusieurs voies, voie exclusivement réservée aux cycles à deux ou trois roues". "En milieu urbain, ce type de bande classique, simplement marquée, convient bien pour des voies de distribution des quartiers ou voies interquartiers où le trafic est moyen (...)

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Panneaux de signalisation et marquage au sol

publié le : 17 septembre 2010.

On classe généralement la signalisation en deux groupes : la signalisation verticale (les panneaux et les feux) et la signalisation horizontale (le marquage au sol). Mais un autre classement distingue signalisation de police (panneaux, marquages au sol) et jalonnement (signalisation directionnelle). Nous n’aborderons naturellement ici que la signalisation des aménagements et itinéraires cyclables... Sans prétention de nous substituer aux ouvrages spécialisés et officiels... Les panneaux Les panneaux de signalisation indiquent un danger : panneaux de type A, de forme triangulaire. Exemple : (...)

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au5v Association des Usagers du Vélo,
des Voies Vertes et Véloroutes
des Vallées de l’Oise

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