Un document présentant l’AU5V a été donné à chaque participant.

Les participants présents à l’atelier du matin étaient :

• Les élus des communes de : Janvile, Joncquières, Le Meux, Saint-Sauveur.
• Le département (unité territoriale de Lassigny).
• L’agence "Oise-la-Vallée.
• L’ARC.

L’accent été mis sur le partage de la voirie entre voitures, poids-lourds, cyclistes et piétons.
Un débat a eu lieu sur la cohérence réglementaire, l’aménagement du coeur de ville adapté au mode actif, les zones de stationnement périphériques, les zones apaisées à créer dans plusieurs quartiers.

Les participants présents à l’atelier de l’après-midi étaient :

• Les élus des communes de : Armancourt, Compiègne, Le Meux, Joncquières, Margny, Saint-Sauveur.
• L’ADEME.
• Le département.
• L’ARC.

L’ARC prévoit d’augmenter le nombre de vélos pour le service VELOTIC.
Une subvention a été évoquée pour créer une voie cyclable entre Jaux et Armancourt.
Une discussion sur des liaisons douces sur le plateau agricole de l’ARC ainsi que des liaisons à l’intérieur du pays compiégnois ont été également abordées.
Un débat a eu lieu sur la nécessité de relier de manière cyclable les ZAC aux coeurs de villes, les potentiels de valorisation du PAMA et ses décrets.
L’AU5V a évoqué la piste d’aménagement du coeur de ville en pétale pour réduire le trafic automobile, et la nécessité des double-sens-cyclables pour ne pas allonger les trajets cyclables.